Estabilización de suelo mediante aditivos alternativos

Trabajo de InvestigaciónEsta investigación estudia el impacto de la estabilización de un suelo arcilloso, como el caolín, en el mejoramiento de sus condiciones portantes. Más específicamente, esta investigación desarrolla un análisis comparativo entre, un aditivo comúnmente usado, como es la cal, y un aditivo alternativo, como lo son las cenizas volantes de carbón mineralINTRODUCCIÓN. 1. CARACTERIZACIÓN SUELO BASE. 2. CARACTERIZACIÓN DE LOS ADITIVOS. 3. EVALUACIÓN DE LA ESTABILIZACION DEL SUELO. 4. CONCLUSIONES. BIBLIOGRAFÍA. ANEXOSPregradoIngeniero Civi

Influencia de la inclusión de desecho de PVC sobre el CBR de un material granular tipo subbase

En Colombia, los materiales granulares de alta calidad para la conformación de estructuras de pavimentos flexibles son de difícil obtención. En algunas ocasiones el Ingeniero de carreteras debe trabajar con materiales granulares que no cumplen los requisitos mínimos de calidad de la especificación vial pertinente. En este caso el Ingeniero debe intentar mejorar las propiedades del material ya sea por medios mecánicos o químicos. En la presente investigación se utilizó desecho de PVC como material de adición, para modificar el comportamiento de una subbase granular. A partir de ensayos de Proctor y CBR se comparó el comportamiento del material natural, y mezclado con diferentes proporciones del desecho de PVC. Los resultados de la investigación muestran que el CBR de una mezcla de material granular, tipo subbase, y material de desecho, presenta un incremento notable. Además, la mezcla modificada logra cambiar el peso unitario del material, obteniéndose una mezcla con mayor resistencia y menor peso

Estabilización de suelos con aditivo Terrasil para el mejoramiento de carretera afirmada Patapampa – Apissi, distrito de Arapa, Azángaro, 2022

Esta investigación tiene como principal objetivo determinar la estabilización de suelos con aditivo Terrasil para el mejoramiento de carretera afirmada Patapampa – Apissi, Arapa, Azángaro, Puno, 2022. Con el tipo de metodología aplicada y empleando un diseño experimental, realizado con nivel explicativo y enfoque cuantitativo, teniendo una población de la carretera afirmada Patapampa – Apissi que comprende 5.00 Km de longitud con una muestra representativa en dos calicatas realizada en el km 1+000 y 4+000. Los resultados determinados en la estabilización de suelos con aditivo Terrasil para el mejoramiento de carretera afirmada en dosificaciones 0.4 L/m3, 0.7 L/m3 y 1.5 L/m3, con los límites de consistencia se observa la mejora del índice de plasticidad en la calicata N° 01 en 10.18 %, 9.98% y 8.75 %, para la calicata N° 02 en 10.28 %, 9.88 % y 9.12 %, del proctor modificado observándose variaciones mínimas de los valores con el óptimo contenido de humedad en la calicata N° 01 en 10.00%, 10.10% y 10.60 %, para la calicata N° 02 en 9.40%, 10:70 % y 11.50 %, así también se verifican la disminución de las densidad máxima seca según en la calicata N° 01 en 2.050 g/cm3, 2.037 g/cm3 y 2.026 g/cm3y en la calicata N° 02 en 2.082 g/cm3, 2.070 g/cm3 y 2.065 g/cm3 para el CBR muestra resultados positivos, debido a que a medida se incrementa la proporción del aditivo Terrasil se incrementa los valores de la capacidad de soporte con un CBR al 95% en la calicata N° 01 en 35.1%, 36.2% y 37.0%, para la calicata N° 02 en 353.1%, 33.8% y 34.5%. Concluyendo que la estabilización de suelos con aditivo Terrasil para el mejoramiento de carretera afirmada utilizando proporciones del aditivo Terrasil en 0.7 L/m3y 1.5 L/m3, muestra mejoras en la disminución del índice de plasticidad, en cuanto al proctor modificado no hubo un aumento en la densidad seca máxima de las muestras como se esperaba, para el CBR al 95% muestra mejoras en la carretera afirmadas, cumpliendo con las especificaciones mínimas para conformación de subrasante según MTC

Ceniza de madera como aditivo y su efecto en la estabilizacion de la capa granular, en el camino vecinal Batacancha

La tesis planteó como propósito general evaluar el efecto de la ceniza de madera como aditivo en la estabilización de suelos para la capa granular del camino vecinal de Batacancha, para tal fin uso una investigación con enfoque cuantitativo, tipo aplicada, nivel relacional y diseño experimental, la variable independiente fue ceniza de madera y la variable dependiente estabilización de suelos, la población estuvo conformada por todas canteras que se ubiquen en la zona del proyecto, mientras que la muestra fueron 03 canteras del C.P. Batacancha, de estas canteras se estudiaron 36 suelos, por ende se tuvo un muestreo no probabilístico del tipo intencional. Concluyendo que, al usar la ceniza de madera en dosis de 5%, 10% y 15% se logra estabilizar los suelos en la capa granular del camino vecinal de Batacancha, debido a que se logra modificar el límite líquido, límite plástico, índice de plasticidad, CBR y expansión de los suelos

Adición de cal y cenizas de eucalipto en la subrasante de las vías del distrito de Carampoma - Huarochirí, 2022

La presente investigación se titula "Adición de cal y cenizas de eucalipto en la subrasante de las vías del distrito de Carampoma - Huarochirí, 2022” desarrollada con el objetivo de determinar si existe influencia de la cal y cenizas de eucalipto en la subrasante de las vías del distrito de Carampoma - Huarochirí. Esta investigación fue de tipo aplicada, de diseño experimental, enfoque mixto de nivel explicativo, para el desarrollo de esta se utilizó principalmente los ensayos del Proctor y CBR, Se utilizaron tres muestras; la primera conformada por el material de la subrasante sin aditivos, la segunda una mezcla del suelo subrasante con 10% de cenizas de eucalipto (Sub + Ce 10%) y la tercera propuesta de suelo subrasante con 10% de cal (Sub + Ca 10%). Los resultados mostraron que la subrasante obtuvo una máxima densidad seca de 1.792 g/cm3, un óptimo contenido de humedad 20.46 % y un CBR al 100% de 5.1%, lo que indica que la subrasante es muy pobre; la segunda muestra con 10% de cenizas de eucalipto, obtuvo una máxima densidad seca de 1.837 g/cm3, un óptimo contenido de humedad 18.7 % y un CBR al 100% de 16.1%; la tercera muestra con 10% de cal obtuvo una máxima densidad seca de 1.907 g/cm3, un óptimo contenido de humedad 17.43 % y un CBR al 100% de 29.6%. Concluyendo en que tanto las cenizas de eucalipto como la cal influyen en la estabilización del suelo subrasante en estudio, sin embargo, la cal obtuvo mejores resultados al 10% que las cenizas de eucalipt

ANÁLISIS DEL COMPORTAMIENTO DE SUELOS DE ALTA PLASTICIDAD CON LA ADICIÓN DEL MATERIAL DE RESIDUO EN LA FABRICACIÓN DE LADRILLO CERÁMICO

En este proyecto de investigación se usó el  residuo del ladrillo proveniente de la Ladrillera Ocaña, como un material alternativo para la adecuación de la subrasante de vías terciarias,  la cual en muchas ocasiones está constituida por materiales de alta plasticidad que en épocas de invierno generan problemas de transitabilidad; siendo estas vías de gran importancia ya que permiten la comunicación a zonas de producción agrícola. La metodología utilizada se desarrolló en un marco Descriptivo-Experimental, donde se evidencio que el uso del residuo de ladrillo como material alternativo arroja buen comportamiento para disminuir la plasticidad y aumentar el índice CBR del suelo. Palabras clave: Alta plasticidad, material alternativo y Mejoramiento de suelo

Estabilización de Suelos con Aditivo Proes, Caso: Centro Poblado Aurora Alta, 2021

Al pasar los años se desarrollaron muchas formas de dar solución ante un problema de suelos inestables, una de los caminos correctos es estabilizar el suelo para evitar daños en el terreno, que originan la intransitabilidad de vehículos. En la investigación (Tesis) para optar el título profesional de ingeniero civil denominado " Estabilización de Suelos con Aditivo Proes, Caso: Centro Poblado Aurora Alta, 2021", en la parte de Objetivo General establece; Determinar la influencia de la Estabilización de Suelos con Aditivo Proes, Caso: Centro Poblado Aurora Alta, 2021. La Metodologías utilizada en el proyecto de investigación, se emplea el método científico, ya que se realiza varias preguntas, las cuales posteriormente se tendrán que contestar; así se resuelve toda incógnita sobre nuestro problema. Como Resultado de la Investigación, se obtuvo la siguientes: La dosificación obtenida después de los ensayos de laboratorio de suelos es: Utilizar Material granular en un 30%, Material Arcilloso (MH) propio del terreno en un 70%, aditivo PROES 0.3 L/m3, Cemento Portland 45 Kg/m3 para la calicata 01 (C – 1) y Cemento Portland 50 Kg/m3 para la calicata 02 (C – 2). Considerada la dosificación final, en el laboratorio se obtuvo un Índice de Plasticidad de I.P = 4.91% en la calicata (C-1) y I.P = 5.10% en calicata (C-2), también se obtuvieron resultados del CBR al 100%, en la calicata 01 (C-1) = 68.27 % y en la calicata 02 (C-2) = 66.38%. Como Conclusión de la tesis: Teniendo en cuenta con el Objetivo General planteado, la adición del aditivo PROES en el material de la carretera no pavimentada, influye en porcentajes aceptables para estabilizar una superficie de rodadura a nivel de rasante, el resultado en CBR al 100%; en la calicata 01 (C-1) sin aditivo es 16.00% y con aditivo 68.27%, en la calicata 02 (C-2) sin aditivo 7.59% y con aditivo 66.38%

Aplicación del Polímero Poliacrilamida (Pam) en la Estabilización del Suelo en las Carreteras Vecinales de la Provincia de Angaraes – Huancavelica.

En la presente investigación se planteó como problema general: ¿De qué manera influye la aplicación del polímero poliacrilamida (PAM) en la estabilización del suelo en las carreteras vecinales de la Provincia de Angaraes - Huancavelica?, cuyo objetivo general fue: Determinar la influencia de la aplicación del polímero poliacrilamida (PAM) en la estabilización del suelo de las carreteras vecinales de la Provincia de Angaraes – Huancavelica, y la hipótesis general: Influirá en las propiedades físico – mecánicas con la aplicación del polímero poliacrilamida (PAM) en la estabilización del suelo de las carreteras vecinales de la Provincia de Angaraes – Huancavelica. El método general de investigación fue científico, de tipo aplicativo, de nivel de investigación descriptivo – explicativo, de diseño cuasi experimental, la población fue todas las carreteras vecinales de la Provincia de Angaraes y la muestra no probabilística estuvo constituida por la carretera vecinal Tramo Lircay – Jatumpata – Mitoccasa –Dv. Ccollpa – Pitinpata – Perccapampa, la cual posee una longitud de 16 + 670 km. La investigación concluyo que al aplicar el polímero poliacrilamida (PAM) al material de cantera esta influye en sus propiedades físico – mecánicas, mejorando su vida útil y reduciendo su intervalo de intervención (mantenimiento periódico)

Mejoramiento de suelos arcillosos a nivel de Subrasantes con la incorporación del polvo de cáscara de huevo en Pichiwillca – La Mar - Ayacucho, 2021

Esta investigación tuvo como objetivo determinar de qué manera las propiedades de la incorporación del PCH mejoran los suelos arcillosos a nivel de subrasantes; dicha investigación utilizó la metodología experimental, realizando ensayos en Laboratorio de Suelos para determinar el CBR y la MDS de un suelo arcilloso en estado natural y con la incorporación del PCH en dosificaciones de 5%, 10%, 12% y 15%. En esta investigación se realizaron dosificaciones del PCH reaccionando de manera positiva para el mejoramiento de subrasante, se tomaron referencias de trabajos de investigación donde recomiendan el uso de la cáscara de huevo para suelos los cuales incentivaron a seguir con las investigaciones del uso de la cáscara de huevo para mejoramientos de carreteras, el cual puede reducir costos en usos de aditivos químicos. En conclusión, se observó un incremento en los ensayos de PROCTOR dándonos como resultados en estado natural 1.343 gr/cm3 y con adición del PCH, 1.463gr/cm3(5%), 1.584gr/cm3(10%), 1.635gr/cm3(12%), 1.711gr/cm3(15%), en el ensayo de CBR al 95% de la máxima densidad seca en estado natural 2.3%, con adición del PCH, 3.2%, 5.2%, 6.1%, 7.0% respecto a las dosificaciones de 5%, 10%, 12% y 15%, donde se recomienda seguir investigando con dosificaciones mayores a las investigadas

Estabilización de suelos arcillosos aplicando ceniza de carbón en la subrasante Av. Carretera Canta Carabayllo, Lima- 2021

En la presente investigación tuvo como objetivo establecer la influencia de la ceniza de carbón en la estabilidad de suelo arcilloso en la subrasante en la av. Carretera canta Carabayllo, esta investigación fue de tipo aplicada, el nivel fue explicativo, el diseño fue cuasi experimental, cuya población fue constituida por la av. Carretera canta. La muestra consto de 200 metros, los principales resultados de la muestra D1 en 24.5%, para D2 en 28.6% y D3 en 42,9%. de CBR todas cumplen el requerimiento mínimo establecido por la norma ASTM D1883 que especifica el CBR mínimo debe ser 20%. así mismo la compactación respecto a la dosificación D0 y D1 se verifica un incremento de 9.5%; también la dosificación de D0 y D2 se verifica un incremento de 13.5%; finalmente la dosificación D0 y D3 se verifica un incremento de 30.7% cumplen la norma ASTM D1557, el límite líquido, limite plástico e índice de plasticidad también cumplen con su respectiva norma y el requerimiento mínimo establecido, consecuentemente se concluyó que la influencia de ceniza de carbón en la estabilidad de suelos arcillosos fue positiva y que la D3 es la más influyente de las muestras, finalmente se recomienda estudiar otros porcentajes de ceniza de carbón para determinar otras opciones en diferentes tipos de suelos